多級泵與單級泵在作為循環(huán)泵使用時(shí)，經(jīng)常會(huì )遇到汽蝕的問(wèn)題，外在表現是振動(dòng)以及噪音，所以我們在遇到這兩種情況的時(shí)候需要注意，避免水泵汽蝕，在汽蝕發(fā)生后，我們可以根據葉輪的具體情況進(jìn)行調整，然后可以避免繼續汽蝕。

循環(huán)水泵優(yōu)化方案

優(yōu)化葉輪參數

　　由于現場(chǎng)施工條件限制，電廠(chǎng)循環(huán)水系統SA泵進(jìn)口管路連接復雜，造成管路損失過(guò)大，葉輪進(jìn)口存在明顯壓降，泵形成汽蝕。要使泵不發(fā)生氣蝕，必須增大有效汽蝕余量NPSHa或減小泵汽蝕余量NPSHr，保證有效汽蝕余量大于泵汽蝕余量。但是有效汽蝕余量的大小與裝置參數及液體性質(zhì)有關(guān)，而泵汽蝕余量與裝置參數無(wú)關(guān)，只與泵進(jìn)口部分運動(dòng)參數有關(guān)，泵進(jìn)口部分運動(dòng)參數在一定轉速和流量下是由泵的幾何參數決定的，也就是說(shuō)，泵汽蝕余量是由泵本身決定的。在進(jìn)行了多方面比較權衡后，確定了下列改造方案：保持原泵殼、底座、管路等工藝條件不變，即不改變有效汽蝕余量，而是按實(shí)際工藝流量重新設計葉輪，通過(guò)改變葉輪參數減小泵汽蝕余量來(lái)提高泵的抗氣蝕性能。

優(yōu)化葉輪的制造工藝和葉片材料

　　原葉輪采用了鑄鐵整體鑄造的方式，鑄鐵材料的晶粒結構不夠致密，σs、σb都不夠高，抗應力腐蝕能力不強，在發(fā)生氣蝕的情況下，容易快速形成氣蝕破壞，鑄造葉片沒(méi)有較高的鍛造比，材料疏松，晶粒粗大，抗氣蝕性能明顯低于鍛造葉輪?；谏鲜鲈?，改變葉輪制造工藝及葉片材料，來(lái)提高泵的抗氣蝕性能。